宿遷rto設(shè)備按需定制
沸石轉(zhuǎn)輪RTO主要分為沸石轉(zhuǎn)輪和RTO焚燒兩部分，首先是通過沸石轉(zhuǎn)輪吸附大風(fēng)量噴漆室廢氣中的低濃度VOC，然后采用小風(fēng)量高溫氣體將吸附在沸石轉(zhuǎn)輪上的VOC脫附出來，形成小風(fēng)量高濃度的VOC氣流，然后通過引風(fēng)機將脫附后的高濃度有機蒸汽送到RTO，有機蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內(nèi)被高溫氧化成CO2和H2O，達到凈化有機蒸汽的目的。



沸石轉(zhuǎn)輪+RTO焚燒處理工藝是目前VOC廢氣處理設(shè)備中處理低濃度、大風(fēng)量的主流技術(shù)。由于低濃度廢氣用RTO廢氣處理工藝直接燃燒需要補充天然氣等大量燃料，運行成本很高。因此需要把低濃度的廢氣濃縮后，變成高濃度的廢氣再進行燃燒。這樣既節(jié)約了能耗又減小了設(shè)備的尺寸，如100000風(fēng)量廢氣需要



沸石轉(zhuǎn)輪濃縮RTO的優(yōu)點

沸石轉(zhuǎn)輪濃縮RTO具有以下優(yōu)點：

1.凈化廢氣：沸石具有很強的吸附性質(zhì)，可以有效地吸附廢氣中的有機污染物，同時通過加熱和氧化分解有機污染物，使廢氣得到凈化。

2.節(jié)能環(huán)保：沸石轉(zhuǎn)輪濃縮RTO采用閉路循環(huán)系統(tǒng)，可以有效地節(jié)約能源和減少排放，達到環(huán)保節(jié)能的目的。

3.穩(wěn)定性高：沸石轉(zhuǎn)輪濃縮RTO采用的控制系統(tǒng)，具有高度的自動化程度和穩(wěn)定性，可以設(shè)備的長期穩(wěn)定運行。

一、RTO適用廢氣的種類：
1、烷烴、烯烴、醇類、酮類、醚類、酯類、芳烴、苯類等碳?xì)浠衔镉袡C廢氣。
2、廢氣中含有多種有機成分、或有機成分經(jīng)常發(fā)生變化。
3、含有容易使催化劑中毒或活性衰退成分的廢氣。
幾乎可以處理所有含有機化合物的廢氣

二.工作原理：
1.預(yù)熱 在預(yù)熱帶中首先將待處理的物料與助燃劑混合后送入進料口內(nèi)進行加溫干燥處理或直接加入到系統(tǒng)中供后續(xù)處理；同時對進入的物料也起到一定的預(yù)熱作用。
2.氧化 在反應(yīng)區(qū)內(nèi)由于燃料中的碳元素及氧氣的存在使得被加熱的物料迅速發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成二氧化碳和水蒸氣。
3.還原 當(dāng)反應(yīng)生成的二氧化碳與水蒸汽從氣相逸出后便進入到冷卻區(qū)中進行冷凝降溫；與此同時在催化劑的作用下使有機物分解為co2和h2o。
4.排放 煙氣經(jīng)過換熱裝置后將熱能傳遞給冷風(fēng)從而實現(xiàn)余熱的回收利用。
宿遷rto設(shè)備按需定制
沸石轉(zhuǎn)輪+RTO的技術(shù)特點是，凈化后排氣污染物濃度穩(wěn)定；單臺設(shè)備處理能力大，占地面積??；沸石不燃，安全穩(wěn)定性能高；易于保養(yǎng)，使用壽命長；運行成本低；壓力損失小等；

　　3.RTO廢氣處理設(shè)備工作流程
　　階段一：廢氣通過蓄熱床A被預(yù)熱，然后進入燃燒室燃燒，蓄熱床C中殘留未處理廢氣被凈化后的氣體反吹回燃燒室進行焚燒處理（吹掃功 能），分解后的廢氣經(jīng)過蓄熱床B排出，同時蓄熱床B被加熱。
　　階段二：廢氣通過蓄熱床B被預(yù)熱，然后進入燃燒室燃燒，蓄熱床A中殘留未處理廢氣被凈化后的氣體反吹回燃燒室進行焚燒處理，分解后廢氣經(jīng)過蓄熱床C排出，同時蓄熱床C被加熱。
　　階段三：廢氣通過蓄熱床C被預(yù)熱，然后進人燃燒室燃燒，蓄熱床B中殘留未處理廢氣被凈化后的氣體反吹回燃燒室進行焚燒處理分解后廢氣經(jīng)過蓄熱床A排出，同時蓄熱床A被加熱。
如此周期性運行，廢氣在燃燒室內(nèi)氧化分解，燃燒室內(nèi)溫度維持在設(shè)定溫度（一般為800～850℃）。當(dāng)RTO進氣口的廢氣濃度達到一定值時，VOCs氧化釋放的熱量能夠維持RTO蓄熱和放熱的能量儲備，則此時RTO不需要使用燃料就能夠維持燃燒室內(nèi)的溫度。


Rto蓄熱焚燒爐是一種新型的、的熱能轉(zhuǎn)換設(shè)備。它以廢橡膠為載體進行蓄熱式焚燒處理，在高溫下裂解成小分子碳?xì)浠衔锖蚦o2、h2o等可燃?xì)怏w，并放出大量的熱量。該技術(shù)具有投資少、能耗低、無二次污染等優(yōu)點，可有效降低生產(chǎn)成本。目前我國已有多家單位開展了相關(guān)研究及應(yīng)用工作。


沸石轉(zhuǎn)輪+RTO焚燒處理工藝是目前VOC廢氣處理設(shè)備中處理低濃度、大風(fēng)量的主流技術(shù)。由于低濃度廢氣用RTO廢氣處理工藝直接燃燒需要補充天然氣等大量燃料，運行成本很高。因此需要把低濃度的廢氣濃縮后，變成高濃度的廢氣再進行燃燒。這樣既節(jié)約了能耗又減小了設(shè)備的尺寸，如100000風(fēng)量廢氣需要